ロータスヨーロッパTC 1972年式 4MT 国内ワンオーナー

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■エンスーの杜　ロータスヨーロッパTC
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オーナーさん購入後の主なメンテ履歴（輸入後のすべての記録が残っています。）
■2011年5月　
・個人輸入
■2011年11月　
・初年度登録
■2012年2月
・ブッシュ類交換
・ショックアブソーバー交換（AVO）
・スプリング交換（AVO）
・ダッシュボード交換
・グローブボックス
・ウッドパネル交換
・ドア内張交換
・ヒーターホース交換
・油圧計交換
・水温計交換
・燃料計交換
・電流計交換
・シフトブーツ交換
・スイッチ類交換
・速度計OH（日本計器）
・タコメーターOH（日本計器）
・メーターケーブル類交換
■2012年6月
・シリコンホース（アッパー、ロワー、エンジン内）
■2012年8月
・全塗装（剥離）
・ドアヒンジ交換
・鍵類交換
・バッチ類交換
・ゴム類（ガスケット、ウェザ－ストリップ）交換
■2013年1月
・フロントアーム交換
・ラックブーツ交換
・ブッシュ交換
・カーステレオ装着
■2013年2月
・リアラテラルロッド交換（調整式）
・ブレーキホース交換（メッシュ）
・リア足回りサンドブラスト（再塗装）
・リアラジアスアームブッシュ交換
・ホイール交換（ロータスアロイレプリカ）
・ホイールナット交換
■2014年6月
・エンジンOH（腰上）
・EU仕様ビックバルブヘッドに交換
・ハイカム装着
・ウエーバー装着（DCOE40）
・MSD装着
・スターターモーター交換
・エンジンマウント交換
■2016年6月
・タイヤ交換（175/70-13、185/70-13）
■2016年8月
・フロントアッパーアーム交換（調整式）
■2017年9月
・ブレーキOH（FR）
・フロントトラニオン交換
■2017年12月
・シート張替え（LR）
■2018年4月
クラッチ交換
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[@ロータスS1ヤスユキ]

まぁ好みだけど46.54のノーズの低い初期モデルがいいな

[@ohisan4310]

ほ、ほしい・・・

[@ひろチャンネル-j6u]

めっちゃ渋い車だね😃欲しい🎵

[@junjun3205]

懐かしい‼️

[@americatrx7070]

サーキットの狼！風吹裕矢の愛車😌👍

[@江田島平八-w2j]

ロータスヨーロッパに比べたら初期型NAロードスターは高級車センチュリーに思えますよね。( ´△｀) 想像以上にポンコツなヨーロッパ。雨の日は乗れない。更に旧車なので恐ろしいのです。普段はワイパー外して乗るんでしょうね。遠出が出来ない電池自動車より遥かに不便。